Donderdagochtend is er een akkoord bereikt over de cao voor zo'n 13.000 personeelsleden in het stads- en streekvervoer. Het merendeel van deze medewerkers werkt als chauffeur.

Nederland trok vorig jaar een recordaantal buitenlandse bedrijfsvestigingen aan. Dat levert ons land op termijn zo'n 9200 banen op.

Per 1 juli aanstaande moet een deel van de Wet Werk en Zekerheid van kracht gaan. Welke veranderingen zijn dat en wat moet HR hiervoor voorbereiden?

Het nieuwe is er bij Het Nieuwe Werken wel een beetje vanaf. Wordt op kantoor werken nu de nieuwe trend?

De politiechef van Almelo heeft zo de grenzen van de wet opgezocht tijdens haar werk, dat ze is overgeplaatst. Wat deed ze mis?

Moeten er in alle cao's afspraken komen over het bestrijden van discriminatie bij bedrijven? Welke partijen zijn voor?

Bedrijven die discrimineren krijgen binnenkort de politie op bezoek. Hoe zit dat?

Meer dan de helft van de werkgevers verwacht een toename in de vraag naar specialisten. Tegelijk vinden zij dat werknemers multi-inzetbaar moeten zijn en open moeten staan voor verandering.

De helft van de CFO's verwacht dat organisaties niet leren van hun fouten. Volgens hen zal het bedrijf fouten uit het verleden gewoon opnieuw maken.

Veel managementoplossingen lossen eigenlijk helemaal niets op. Hoe herkent HR deze 'foute oplossingen'? En belangrijker: hoe draagt HR bij aan oplossingen die wél werken?