Bekijk alle content

De sociale onvrede neemt toe en het kabinet worstelt met de ene na de andere crisis. Het is tijd om hier eens fundamenteel over na te denken, vindt columnist Willem de Lange.

Mensen zijn oneindig creatief met hun conflicten. Vaak wordt mediation te laat ingezet en als zwaar middel gezien. Terwijl het vroegtijdig inzetten van een mediator veel spanningen, leed, (ziekte-)verzuim of onnodig vertrek uit een organisatie kan voorkomen.

Als je al bijna 35 jaar in het vak zit, gaan je natuurlijk dingen opvallen. Een van die zaken is dat we het alsmaar drukker krijgen. De klacht dat het zo druk is, is natuurlijk van alle tijden, maar de laatste jaren wordt het alsmaar doller.

Wat maakt dat de ene organisatie goed presteert en de ander niet? Hoe haalt u het beste uit uw mensen? Kortom, hoe wordt u een hoog presterende organisatie?

Een goed gesprek helpt niet meer. Het arbeidsconflict blijft. Daarom ga je op zoek naar een mediator, maar het aanbod is gigantisch en je weet niet wie te kiezen. Hoe herken je een goede mediator?

De 'Wet bedrag ineens, RVU en verlofsparen' moet meer maatwerk mogelijk maken in het arbeidsvoorwaardelijk pensioen. De wet werd vorig jaar door de Eerste Kamer aangenomen en nog niet alle onderdelen zijn in werking getreden. Wat is de stand nu?

Hoe handig zou het zijn als je in één oogopslag kunt zien of een sollicitant de juiste vaardigheden en kennis heeft? Of welke opleiding je medewerker nog moet volgen om toekomstproof te blijven? Met het skillspaspoort wordt dat mogelijk. Wat is het en wat kan HR ermee?

Het skillspaspoort kan helpen in de strijd tegen de arbeidskrapte. Verschillende organisaties hebben er inmiddels mee geëxperimenteerd. Voor de implementatie ervan is de rol van HR cruciaal. Maar hoe pak je dat aan?

Bij Schiphol hebben verschillende medewerkers een skillspaspoort gekregen. Het hielp de werkgevers om skills-georiënteerd te gaan nadenken, maar het toonde ook aan dat het zonder HR-beleid doodbloedt. Hoe heeft Schiphol de skillspaspoorten-pilot aangepakt? En wat kan HR ervan leren?

Youbahn lanceerde in juni 2022 hun zelfontwikkelde skillspaspoort. Medewerkers worden sneller gekozen, werkgevers zijn enthousiast. Hoe heeft het uitzendplatform de ontwikkeling aangepakt? En wat kan HR ervan leren?

Een diploma zegt niet alles, vindt Randstad. Het uitzendbureau ontwikkelde daarom de vakverklaring, een soortgelijk initiatief als het skillspaspoort. Hiermee worden persoonlijke vaardigheden en werkervaring verzilverd. Hoe heeft het de vakverklaring ontwikkeld en wat kunnen andere bedrijven en HR daarvan leren?

Werkgevers zitten op een goudmijn aan data, stellen senior arbeids- en organisatiepsychologen Jeffrey Schenk en Jurrian Zoeteweij van Assessio. Het is nu het moment om die data efficiënt in te zetten. "Met een innovatief HR-platform kun je afscheid nemen van ouderwetse functieprofielen en meer kijken naar de persoon, zodat je geen talent meer verspilt in je organisatie. Want dat kost heel veel geld."

Je hoeft de kroeg niet altijd armer te verlaten. Soms kun je er ook met financieel voordeel weggaan. Dat was het geval voor de werknemer die een jaarsalaris afsprak op een bierviltje. Mét handtekening van de zakelijk directeur. Was deze afspraak juridisch gezien bindend?

Je geeft medewerkers de mogelijkheid om deel te nemen aan allerlei trainingsprogramma's van externe aanbieders. Maar weet je zeker dat die trajecten ook een bijdrage leveren aan de strategische doelen van de organisatie? Je komt erachter door het stellen van de juiste vragen.

De wereld van Martine Bolhuis wordt langzaam weer wat groter na een heftig jaar waarin ze is behandeld voor borstkanker. Als businesspartner Duurzame Inzetbaarheid bij Centraal Beheer heeft ze nu aan den lijve ondervonden hoe belangrijk de rol van de werkgever is als dingen niet lopen zoals gepland: "Na de diagnose kanker kun je veel meer betekenen dan veel organisaties zich realiseren."

Een rechter kijkt kritisch naar het verbeterplan rondom een disfunctionerende werknemer. Advocaat Maarten Van Gelderen over de kenmerken.

De bijtellingsregeling voor fietsen die sinds 2020 van kracht is, wordt langzamerhand een vast onderdeel van het mobiliteitsbeleid van werkgevers. Voor HR dus zaak om goed op de hoogte te zijn van de regels. Ook van die voor de fiscale bijtelling van de auto van de zaak. Zo is de bijtelling van de elektrische auto verder versoberd.

De kantonrechter oordeelt dat een werkgever 4.470,75 overuren aan de werknemer moet uitbetalen. Dat staat gelijk aan zo'n 80.000 euro bruto. Een fikse som, terwijl overuren niet zonder meer in aanmerking komen voor vergoeding door de werkgever.