Aan het begin van elk jaar treden verschillende wetswijzigingen in werking. PW. licht de belangrijkste uit voor HR voor 2024 en geeft inzicht in welke nog in de pijplijn zitten.

De datum vanaf wanneer je de CO2-uitstoot van je werknemers voor zakelijke ritten en woon-werkverkeer moet registeren is verplaatst van 1 januari 2024 naar 1 juli 2024.

Vanaf 2024 hebben bedrijven een CO2-rapportageplicht over het woon-werkverkeer. Dat vereist een gedegen mobiliteitsbeleid. Hoe pak je dat aan? En hoe rapporteer je die CO2-uitstoot?

Het kabinet wil dat de CO2-uitstoot van het woon-werkverkeer omlaag gaat. Dat vereist een gedegen, misschien zelfs een ander, mobiliteitsbeleid. Hoe pak je dat aan?

Maak een nieuw mobiliteitsbeleid voor een grote, bekende organisatie op gebied van verkeer en toerisme. Ga er maar aan staan. HR'er Simone Eeken vertelt erover.

De HR-adviseur van PGB Pensioendiensten betrok het hele bedrijf bij de invulling van het nieuwe mobiliteitsbeleid. Daardoor was er weinig weerstand bij de uitrol ervan. Hoe deed ze dat?

KPN begon bij de ontwikkeling van het nieuwe mobiliteitsbeleid alsof het een startend bedrijf was. Dat ging niet zonder slag of stoot, maar er kwam een vernieuwend plan uit, vertelt Carlo Steenvoorden, HR'er bij KPN.

Vanaf 1 juli 2024 moeten werkgevers de CO2-uitstoot van hun werknemers rapporteren. Wat moet je daarvoor doen?

Werkgevers met meer dan 100 werknemers moeten vanaf 1 januari 2024 over de CO2-uitstoot van alle werkgerelateerde kilometers van hun werknemers rapporteren aan de overheid. Wat houdt de nieuwe rapportageplicht precies in en wat zijn de gevolgen?

De bijtellingsregeling voor fietsen die sinds 2020 van kracht is, wordt langzamerhand een vast onderdeel van het mobiliteitsbeleid van werkgevers. Voor HR dus zaak om goed op de hoogte te zijn van de regels. Ook van die voor de fiscale bijtelling...